“嘉庚”号抵巴生港◆免费开放参观两天

以陈嘉庚命名的“嘉庚”号科考船17日抵达巴生港，并连续2日开放给民众参观，估计可吸引逾千人到访。（图：星洲日报）

（巴生17日讯）中国厦门大学“嘉庚”号科考船今日首度停靠巴生港，并连续2天（本月17日至18日上午10时至下午5时）免费开放给公众参观！

参观者向船长了解控制台的各种运作。（图：星洲日报）

“嘉庚”号科考船开放日是由厦门大学、厦门大学马来西亚分校、中国-东盟海洋学院所主办。

动力定位操控系统让船舶稳定在预定坐标的位置上。（图：星洲日报）

“嘉庚”号科考船于2015年3月开工建造、2016年5月下水暨命名，随后在2017年4月正式交付并投入运作。

科考船内设有主要研究室，方便科考员进行研究的工作，另外还设有通用实验室、湿实验室及洁净实验室等。（图：星洲日报）

这是由厦门大学拥有完全知识产权的3000吨级海洋科学综合考察船，船长77.7公尺、形宽16.24公尺及总吨是3611，续行力大于1万2500海里，可在全球所有无冰洋区开展海洋科学研究和教学实习。

科考船上的会议室内设有卡拉ok系统，不仅可以让队员进行会议，还可唱歌消遣。（图：星洲日报）

宗旨发展海洋科学


同时，这艘船以“嘉庚”命名，主要是为了缅怀厦门大学校主陈嘉庚；他是在1921年创办厦门大学，并主张“力挽海权，培育专才”为宗旨发展海洋科学。

通用实验室面积35平方公尺，经双开水密门在左旋与后甲板相通，方便科考员在调查设备回收至艉甲板后，能迅速将获取的样品送到实验室处理。（图：星洲日报）

“嘉庚”号的建成是厦门大学海洋学科发展的重要节点，是提升海洋学科教育和研究的重要支撑，而今次更让我国学生通过“海丝学堂”在海上研习。

科考员的住舱内配有床、书桌及储物柜等，同时也设有内网电话，方便科考队员交流。（图：星洲日报）

此外，“嘉庚”号开放给社会大众参观，主要是让民众了解海洋科考的设备、海洋研究的意义及促进对海洋认知与保护生态环境；同时，也深化我国学校和科研机构的合作，助推中马科教文化领域的交流。

科考船上的餐厅可容纳42人，除了一日提供三餐外，若夜间有作业任务，厨房也会为科考队员准备宵夜；船上的冰温保鲜系统可储存50天的物质。（图：星洲日报）

“嘉庚”号执行海上科学实践


厦门大学是在2018年正式实施“海丝学堂”人才培育计划，依托“嘉庚”号执行海上科学实践，而今年已是第二届。

陈明茹指“嘉庚”号今次是从厦门到三亚至马来西亚，随后再返回厦门，从马来西亚到厦门的科考队员共有36人。（图：星洲日报）

厦门大学马来西亚分校中国-东盟海洋学院副院长陈明茹表示，“嘉庚”号今次是从厦门到三亚，才来马来西亚，随后再返回厦门。


她说，这让厦门大学海洋本科的科研实践能力由近海跃升至深海大洋，实训范围由境内拓展至东南亚。

厦门大学马来西亚分校校长王瑞芳（右二）向船长了解“嘉庚”号科考船的运行。（图：星洲日报）

“科考船可容纳54人，其中18名为船员，另外36名是参与的师生。”


她说，参与马来西亚到厦门的航线的学员大部分来自厦门大学马来西亚分校，其余的来自沙巴大学、马来西亚博特拉大学、马来亚大学及美国特拉华大学。

巴生光华独中副校长邱桂平“原本是和数名老师一起报名来参观，可是因为科考船因台风缘故而延迟抵马，最终各自前来参观；对老师或学生而言都是很好的体验，可以一起分享海洋探索的设备。”（图：星洲日报）

文章来源 ： 星洲日报 2019-08-18