公共交通机构曾明文列明,学巴业者有权自由征收车资。 |
(峇株巴辖11日讯)学生巴士业者在新冠肺炎疫情期间,非但未获得政府给予津贴,在收入骤减的情况下,更因为国防部长拿督斯里依斯迈沙比里的一句“口头政策”而雪上加霜。
依斯迈沙比里在日前口头宣布,学生在行管令期间未乘搭校车可无需缴费,引起业界哗然。马来西学生车公会联合会日前就呼吁,部长不应跨部门处理事务,同时表明立场,强调不会因为国防部长的一句话,而取消5月份的车资收费。
马来西亚学生车公会联合会署理会长巫志良在接受《东方日报》询问时表示,该会不会考虑国防部长提出的“建议”而取消征收车资,惟各地业者将维持4月份的回扣收费做法,即向家长征收50%至70%的车资。
马来西亚学生车公会联合会署理会长巫志良
他解释,学巴车资是根据市场价格而定,而有关收费则是家长与学巴司机在新学年开课前讨论和同意后定下,因此即便是学校假期,家长也必须缴付车资。
不过,巫志良允诺,只要家长在行动管制令期间维持缴付基本车资,一旦教育部要求学校在年杪补课,学巴业者将维持载送服务,且不会征收额外费用。
“若11月的上课天数没有超过半个月,我们也不会征收该月的学费,征收的数额都是和家长之前商议好的。12月若需要补课,我们就当著取长补短,不会和家长征收额外费用。”
他也透露,前身为公共交通委员会(SPAD)的公共交通机构(APAD),早在2015年时已明文说明,全国近万名学巴业者有权依据载送距离与车辆状况,自由决定征收的车资数额。
“即便是没有上课,学巴业者仍必须缴付聘用司机的薪资,以及其他开销,政府在疫情下不应持有双重标准来对待学巴业者,边缘化我们。”
柔南学生车公会主席吴文华 |
振兴配套“遗忘”学巴业者
也是柔南学生车公会署理会长的巫志良无奈表示,该会早在3月29日即已提呈备忘录予交通部,提醒政府在3月23日公布的综合经济振兴配套中,“遗忘”了学巴业者,惟迄今仍未获得相关回复。
他说,今年内才开始出现的新兴行业,如电召车司机、外送服务等,在疫情期间都能获得政府的辅助,惟学巴业者在过去近半个世纪来任劳任怨地为社区付出,却未能获得任何援助。
“希望政府在不给予我们援助的情况下,也不至于强制我们在这段期间不收车资,否则学巴业真的难以维持下去,业者也留不住有牌照的学巴司机。”
柔南学生车公会主席吴文华则反映,尽管学巴业者遵循总会的指示,给予家长至少30%的车资回扣,惟仍有不少家长认为有关收费不合理,业者唯有一降再降,争取收回至少20%的车资。
他强调,学巴业者在行管令期间仍必须支付司机的全额薪资、保险费和维修费用,学生车资是唯一的收入来源,因此呼吁家长勿拒绝缴付车资,否则或让学巴业者无法维持生计。
“暂时还不知道5月的车资该如何计算,但相信会依据4月份的情况来做出回扣,若家长真的有经济困难,可以和我们商量延迟缴付或最低能付款多少,希望双方都能互相谅解。”
来源:东方日报 2020年05月11日
• 报导:陈慧燕
没有评论:
发表评论